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多旋翼无人机磁耦合静态无线充电系统测试要求【T/CPSS 1006—2023】

发布日期:2023/8/30 15:26:03 浏览量:570 分享:

标准名称:多旋翼无人机磁耦合静态无线充电系统测试要求

英文名称:Magnetic coupling static wireless charging system for

multi-rotor UAV testing requirements
标准编号:T/CPSS 1006—2023

ICS分类号:49.060
CCS分类号:V 86

起草单位:
广西电网有责任公司电力科学研究院、重庆大学,重庆华创智能科技研究院有限公司,国网电力科学研究院有限公司,千寻位置网络有限公司,江苏方天电力技术有限公司,重庆前卫科技集团有限公司,浙江华飞智能科技有限公司,深圳瓦特源检测研究有限公司,清华四川能源互联网研究院,南方电网科学研究院有限责任公司,云南电网有限责任公司电力科学研究院,广西电网有限责任公司,台达电子企业管理(上海)有限公司,中国矿业大学
项目负责人:吴晓锐(单位: 广西电网有责任公司电力科学研究院)
执笔人:陈绍南、龚文兰
起草组成员:吴晓锐,陈绍南,周柯,龚文兰,王智慧,韩帅,唐春森,左志平,李小飞,蒋成,白浩,桑林,王可,叶辉,王成亮,赵鱼名,范正伟,罗勇进,彭庆军,王山,奉斌,廖永恺,夏晨阳,荣灿灿

标准范围:

本文件规定了多旋翼无人机磁耦合静态无线充电系统的相关术语和定义、概述、总体要求、互操作性要求、环境测试、安全和防护要求、材料要求和标识说明等通用技术要求。

本文件适用于基于磁耦合技术的多旋翼无人机磁耦合静态无线充电系统(以下简称:系统),其输出功率500 W以下。


标准先进性:

无人机作为一种新型航行设备,如今已经被广泛应用在电力巡检、军事巡逻、航空拍摄、物流配送等多个领域当中。其灵活性与轻便性使其应用领域不断扩大,但同时续航能力的限制也逐渐凸显了出来,这极大地限制了其使用范围与场景。在无人机当中,多旋翼无人机的使用最为广泛,但其充电方式为接触式充电或者换电式,难以满足无人系统无人化与智能化的要求。同时,传统接触式充电也面临着环境适应能力差与插头磨损等众多问题。为了解决这一痛点,无线电能传输(Wireless Power Transfer, WPT)为我们提供了一个可行方案,在无人机航线中配置一个或多个静态无线充电平台,解决无人机续航不足的问题,同时实现了无人化与智能化。但是,相应的标准化研究和标准制定工作却严重脱节。传统的有线充电无人机已经具有一套比较完善的标准体系来指导、规范产品的设计、生产、安装、使用、维护等。与传统的有线充电无人机相比,无线充电产品在测试要求等都有很多差别,现有标准无法涵盖。因此需要统筹考虑、系统研究多旋翼无人机磁耦合静态无线充电系统测试要求的标准化,建立一套新的标准体系和系列标准,推动无线充电无人机的发展。

本标准的制定具有以下重大意义:

通过学会相关专业委员会组建起草工作组,涵盖了无人机厂商、检测机构、科研院所等,是真正意义上的跨行业标准化工作组。由企业作为标准研制的中坚力量,形成联合开发团队,针对共性和关键问题进行详细讨论分析。通过这种新的模式,可以有效地克服标准不完善的问题,容易形成大家共同遵守的、统一的技术规范和标准体系。本标准本规定了多旋翼无人机磁耦合静态无线充电系统的测试要求,包括一般要求、测试方法和测试记录等。

由于各个生产厂家技术研发能力、生产能力等参差不齐,各个品牌推出的无线充电无人机遵循的标准各不统一,给用户的使用带来不便,也给产品的快速发展带来不利影响,因此通过多旋翼无人机磁耦合静态无线充电系统测试要求的制定和实施,使各个厂家推出的产品能够符合标准,推动行业快速发展。

 

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