标准名称：电动汽车有线无线一体化双模直流充电桩技术规范

英文名称：Technical specification for wired and wireless integrated dual-mode DC charging stations for electric vehicle

标准编号：T/CPSS 1010—2024

ICS分类号：43.040.10

CCS分类号：T 35

起草单位：重庆大学、广西电网有限责任公司电力科学研究院、上汽通用五菱汽车股份有限公司、重庆华创智能科技研究院有限公司、国网电力科学研究院有限公司、江苏方天电力技术有限公司、中国矿业大学、重庆前卫科技集团有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、宇通客车股份有限公司、广西交投科技有限公司、中国电力科学研究院有限公司、广西电网有限责任公司

项目负责人：左志平（单位： 重庆大学）

执笔人：陈绍南、肖静、吴晓锐

起草组成员：左志平、肖静、王智慧、陈绍南、吴晓锐、唐春森、汤佩文、李小飞、桑林、王可、王成亮、夏晨阳、刘旭、荣灿灿、赵鱼名、唐德钱、刘威、宁小磊、陶虎

标准范围：

本文件规定了电动汽车有线无线一体化双模直流充电桩的总体要求、分类、功率分配、通信要求、环境测试、安全要求、结构要求标识和说明要求。

本文件适用于电流控制、或电压控制的供电设备，以实现供电网与电动汽车储能系统之间能量流动,其供电网侧额定电压不超过1 000 V（AC）或1 500 V（DC），电动汽车侧额定最大电压不超过1 500 V（DC）。

标准先进性：

目前，无线供电技术与行业发展迅速，但相应的标准化研究和标准制定工作却严重脱节。传统的有线供电电动汽车目前已经具有一套比较完善的标准体系来指导、规范产品的设计、生产、安装、维修、回收等全生命周期。与传统的有线供电电动汽车相比，无线供电产品在性能指标、安全指标、设计生产要求、安装维修要求等都有很多差别，现有电动汽车标准无法涵盖。因此需要统筹考虑、系统研究电动汽车有线无线一体化双模充电桩技术规范，建立一套新的标准体系和系列标准，推动电动汽车有线无线一体化的发展。

本标准起草工作组涵盖了电动汽车厂商、检测机构、科研院所等，是真正意义上的跨行业标准化工作组。由企业作为标准研制的中坚力量，形成联合开发团队，针对共性和关键问题进行详细讨论分析，形成大家共同遵守的、统一的技术规范和标准体系，推动高新技术产业化的进程。本标准规范了电动汽车有线无线一体化双模充电系统的定义、系统架构、基本性能要求等，统一了电动汽车有线无线一体化双模充电系统设计要求。

由于各个生产厂家技术研发能力、生产能力等参差不齐，各个品牌推出的无线供电电动汽车不能互相兼容，给用户的使用带来不便，也给产品的快速发展带来不利影响，因此通过电动汽车有线无线一体化双模充电桩设计导则的制定、发布和实施，使各个厂家推出的产品能够符合标准，互相兼容，推动行业快速发展。

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