| 发布日期：2024/5/23 19:26:37 | 浏览量：478 |
北京 稻香湖景酒店
2024年5月30日~6月1日
距离开幕只剩一周！全部议程已揭晓！房源紧张请尽快预定！
为凝练国家重大需求，更好地推动以电气化交通为主的绿色、低碳、环保、智能交通技术的发展，支撑能源变革和交通强国战略，“第八届电气化交通前沿技术论坛”将于2024年5月30日~6月1日在北京市召开。“电气化交通前沿技术论坛”是2017年由清华大学和中车株洲电力机车研究所发起举办的大型学术会议，是国内第一个面向电气化交通领域的跨学科、交叉型、开放性论坛。论坛将通过主旨报告和专题研讨的形式，探讨电气化交通中的科学问题与关键技术，研讨碳中和、碳达峰背景下电气化交通技术的发展，展示最新的学术及研发成果。论坛将搭建国内高校、科研机构和行业企业的产学研一条龙交流与合作平台，研讨电气化交通领域核心技术、关键装备和系统集成等前沿技术，助推电气化交通科学与技术的进步和全链条产业的发展。
一、会议组织
主办单位： 中国电源学会交通电气化专业委员会
承办单位： 北京纵横机电科技有限公司、北京交通大学、清华大学、中车株洲电力机车研究所
协办单位： IEEE Transportation Electrification Council (TEC)
IEEE IES TC on Transportation Electrification
IEEE VTS Ad'hoc Committee of Electrical Railway Systems
中国电工技术学会电动车辆专业委员会
大会主席： 张波(铁科院机辆所所长，北京纵横机电科技有限公司执行董事)
吴命利(北京交通大学电气工程学院院长)
大会执行主席：杨伟君（纵横机电副总经理兼总工程师）
王琛琛(北京交通大学电气工程学院副院长)
二、会议时间和地点
会议时间：2024年5月30日-6月1日，5月30日报到
会议地点：北京稻香湖景酒店（北京市海淀区苏家坨稻香湖路28号）
住宿统一安排，费用自理。房源紧张，建议提前缴费注册以便预留房间。
三、会议日程
时间 | 主要内容 |
2024年5月30日（周四） | |
12:00-22:00 | 会议报到 |
14:00-17:00 | 实验室参观 |
18:00-20:00 | 自助晚餐 |
20:30-21:30 | 中国电源学会交通电气化专业委员会会议 |
2023年5月31日（周五） | |
8:00-17:00 | 会议报到 |
8:30-9:00 | 开幕式、领导致辞 |
特邀大会报告（一） | |
9:00-9:40 | 报告1：创新驱动的复兴号系列动车组发展与展望 |
9:40-10:20 | 报告2：Challenges in Ultra-fast Charging |
10:20-10:40 | 茶歇 |
特邀大会报告（二） | |
10:40-11:20 | 报告1：基于三相磁耦合模块的模块化多电平变换器及其铁道牵引应用前景 |
11:20-12:00 | 报告2：交通装备电气化高密度技术研究与展望 |
12:00-13:30 | 自助午餐 |
特邀大会报告（三） | |
14:00-14:40 | 报告1：电机械制动技术应用于轨道交通领域面临的机遇与挑战 |
14:40-15:20 | 报告2：新能源在轨道交通领域应用发展探讨 |
15:20-15:40 | 茶歇 |
特邀大会报告（四） | |
15:40-16:20 | 报告1：新能源电动航空技术发展现状及面临挑战 |
16:20-17:00 | 报告2：双碳背景下比亚迪新能源发展战略与动力电池技术发展趋势 |
18:20-18:30 | 下一届承办单位邀请 |
18:30-21:00 | 晚宴 |
2023年6月1日（周六） | |
8:30-10:10 | 分论坛（一）（二）（三）（四）（五）（六） |
10:10-10:30 | 茶歇 |
10:30-12:10 | 分论坛（七）（八）（九）（十）（十一）（十二） |
12:10-13:30 | 自助午餐 |
四、特邀大会嘉宾
丁荣军
中国工程院院士，中国中车首席科学家
国务院特殊津贴获得者，湖南省科学技术协会副主席，湖南大学机械与运载工程学院院长，西南交通大学-中车时代微电子学院院长。曾担任中车株洲电力机车研究所科研副所长、科研副总经理、总经理、党委书记、董事长。曾获国家技术发明二等奖1项、国家科学技术进步二等奖2项，省部级奖项10余项；获得“何梁何利奖”、“詹天佑科技成就奖”、“茅以升科学技术奖”、“新世纪百千万人才工程国家级人选” 和“全国劳动模范”等荣誉称号。
主持交流传动系统及高性能控制技术研究与应用，创建了适合中国国情的标准体系并与国际接轨的技术模式。主持特大功率半导体器件技术研究与应用。主持开发的传动控制系统、牵引变流器和列车控制网络已大量用于机车、高速动车组、城轨车辆和电动汽车。
五、大会报告
报告人：周黎
中国国家铁路集团有限公司科技和信息化部原主任，
中国铁道学会副理事长，国际铁路联盟研究委员会IRRB副主席
报告题目：创新驱动的复兴号系列动车组发展与展望
报告人：Don Tan
IEEE理事，IEEE会士委员会主席，TEC主席，IEEE电力电子学会前主席，IEEE Fellow
报告题目：Challenges in Ultra-fast Charging
报告人：刘进军
中国电源学会理事长，西安交通大学电气学院教授，IEEE Fellow
报告题目：基于三相磁耦合模块的模块化多电平变换器及其铁道牵引应用前景
报告人：冯江华
全国政协委员、中国中车首席科学家、中车株洲所总工程师、正高级工程师
报告题目：交通装备电气化高密度技术研究与展望
报告人：张波
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所研究员、所长，
中国国家铁路集团有限公司百千万人才工程专业领军人物
报告题目：电机械制动技术应用于轨道交通领域面临的机遇与挑战
报告人：吴命利
北京交通大学电气工程学院院长，电力牵引教育部工程研究中心主任
报告题目：新能源在轨道交通领域应用发展探讨
报告人：张伟伟
国家级领军人才，中国空气动力学会副理事长
西北工业大学流体力学智能化国际联合研究所所长
报告题目：新能源电动航空技术发展现状及面临挑战
报告人：黄伟
比亚迪汽车工程研究院电动技术开发中心副总监
报告题目：双碳背景下比亚迪新能源发展战略与动力电池技术发展趋势
六、分论坛
分论坛1：轨道交通电气化Ⅰ | |||||
时间：6月1日 08:30-10:10 | 主席：陈民武、周明磊 | 地点：牡丹1厅 | |||
时间 | 报告人姓名 | 单位名称 | 报告题目 | ||
08:30-08:50 | 刘森轶 | 同济大学轨交院 | 多相异拓扑永磁牵引电机驱动控制系统设计 | ||
08:50-09:10 | 陈民武 | 西南交通大学 | 贯通式柔性牵引供电系统能流调控与优化配置研究 | ||
09:10-09:30 | 周明磊 | 北京交通大学 | 大功率永磁牵引电机无位置传感器控制技术 | ||
09:30-09:50 | 王立超 | 北京纵横机电科技有限公司 | 电磁制动技术在轨道交通中的应用与探讨 | ||
分论坛7：轨道交通电气化Ⅱ | |||||
时间：6月1日 10:10-11:50 | 主席：苑国锋、高天阳 | 地点：牡丹1厅 | |||
时间 | 报告人姓名 | 单位名称 | 报告题目 | ||
10:30-10:50 | 王青元 | 西南交通大学 | 面向节能降耗的列车运行优化控制关键技术 | ||
10:50-11:10 | 苟斌 | 西南交通大学 | 人工智能技术在电力牵引系统故障诊断与状态监测领域的应用 | ||
11:10-11:30 | 马颖涛 | 铁科院机辆所/北京纵横机电科技有限公司 | 会唱歌的车载变流器 | ||
11:30-11:50 | 邱腾飞 | 北京纵横机电科技有限公司 | 高速动车组永磁牵引控制及安全性分析 | ||
11:50-12:10 | 廖武 | 湖南大学 | 轨道交通用双三相永磁同步牵引系统低载波比调制技术研究 | ||
分论坛2：电气化交通与新能源融合技术Ⅰ | |||||
时间：6月1日 08:30-10:10 | 主席：宋文胜、杨景熙 | 地点：牡丹4厅 | |||
时间 | 报告人姓名 | 单位名称 | 报告题目 | ||
08:30-08:50 | 胡海涛 | 西南交通大学 | 新能源与储能接入的电气化铁路 | ||
08:50-09:10 | 谢望玉 | 北京纵横机电科技有限公司 | 碳化硅器件在轨道交通牵引系统的应用与挑战 | ||
09:10-09:30 | 杨景熙 | 香港城市大学 | 并网变换器的复杂行为与并网系统的稳定性 | ||
09:30-09:50 | 应宜辰 | 上海电力大学 | 含新能源、储能的新型牵引供电系统的能量管理与容量配置 | ||
09:50-10:10 | 孔玉 | 艾德克斯电子有限公司 | ITECH 800V高压系统测试解决方案 | ||
分论坛8：电气化交通与新能源融合技术Ⅱ | |||||
时间：6月1日 10:10-11:50 | 主席：刘自程、刘秋降 | 地点：牡丹4厅 | |||
时间 | 报告人姓名 | 单位名称 | 报告题目 | ||
10:30-10:50 | 周杨 | 西北工业大学 | 车用燃料电池动力系统驾驶工况多尺度预测与能量优化管理 | ||
10:50-11:10 | 张丹 | 清华大学 | 高速飞轮储能在轨道交通中应用与发展前景 | ||
11:10-11:30 | 刘秋降 | 北京交通大学 | “网-源-储-车”牵引供电系统并网控制 | ||
11:30-11:50 | 陈俊宇 | 香港理工大学 | 电气化铁路再生制动能量利用 | ||
11:50-12:10 | 张国瑞 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 氢能技术在轨道交通领域的应用与思考 | ||
分论坛3：新型电机、驱动与控制Ⅰ | |||||
时间：6月1日 08:30-10:10 | 主席：蒋栋、殷振环 | 地点：多媒体厅 | |||
时间 | 报告人姓名 | 单位名称 | 报告题目 | ||
08:30-08:50 | 刘春华 | 香港城市大学 | 应用于多电飞机的电机及驱动技术 | ||
08:50-09:10 | 吴中泽 | 东南大学 | 磁场调制无刷电励磁电机系统研究进展 | ||
09:10-09:30 | 贾少锋 | 西安交通大学 | 新型矩阵式转矩输出强容错电机理论研究及其应用初步探讨 | ||
09:30-09:50 | 任一夫 | 清华大学 | 面向电气化交通的智能故障诊断样本迁移增强方法研究 | ||
09:50-10:10 | 赵丹 | 卧龙电驱 | 船舶电驱化应用及解决方案 | ||
分论坛9：新型电机、驱动与控制Ⅱ | |||||
时间：6月1日 10:10-11:50 | 主席：王政、蒋威 | 地点：多媒体厅 | |||
时间 | 报告人姓名 | 单位名称 | 报告题目 | ||
10:30-10:50 | 丁力 | 哈尔滨工业大学 | 新型电流源变换器在大功率电机驱动中的应用 | ||
10:50-11:10 | 张延庆 | 西安理工大学 | 高性能交流电机模型预测控制及鲁棒性提升 | ||
11:10-11:30 | 麻宸伟 | 西南交通大学 | 基于模型预测控制的牵引电机低复杂度故障诊断技术 | ||
11:30-11:50 | 高峰涛 | 清华大学 | 同步磁阻电机无位置传感器控制技术 | ||
11:50-12:10 | 方海洋 | 华中科技大学 | 电机振动噪声的深层次机理研究与探讨 | ||
分论坛4：电动汽车驱动与充电 | |||||
时间：6月1日 08:30-10:10 | 主席：尹忠刚、张梓绥 | 地点：稻香厅 | |||
时间 | 报告人姓名 | 单位名称 | 报告题目 | ||
08:30-08:50 | 何良宗 | 厦门大学 | 宽输入高效车载DC-DC变换器及其 | ||
08:50-09:10 | 胡亮 | 中车株洲所 | 新能源汽车电驱控制关键技术研究 | ||
09:10-09:30 | 李成睿 | 哈尔滨工业大学（深圳） | 永磁同步电机/同步磁阻电机高品质无传感器控制策略 | ||
09:30-09:50 | 何玉峰 | 致茂电子（苏州）有限公司 | 有效率完整的验证电动车充电装置 | ||
分论坛10：船舶电气化技术 | |||||
时间：6月1日 10:10-11:50 | 主席：郑晓钦、陆格野 | 地点：稻香厅 | |||
时间 | 报告人姓名 | 单位名称 | 报告题目 | ||
10:30-10:50 | 方斯顿 | 重庆大学 | 计及航运环境影响的船载混合储能功率控制方法 | ||
10:50-11:10 | 姬凯 | 中国船舶集团第七一二研究所 | 无人船舶基于多机电端口集成的混合能源动力技术 | ||
11:10-11:30 | 朱景伟 | 大连海事大学 | 船舶推进用永磁容错轮缘推进电机及其控制技术 | ||
11:30-11:50 | 倪锴 | 苏州大学 | 部分功率解耦式交直流混合型电力推进系统的 | ||
11:50-12:10 | 杨磊 | 西安理工大学 | 水下航行器无线供电关键技术研究与应用 | ||
分论坛5：新一代电力电子器件及应用 | |||||
时间：6月1日 08:30-10:10 | 主席：吴红飞、邵天骢 | 地点：康乃馨厅 | |||
时间 | 报告人姓名 | 单位名称 | 报告题目 | ||
08:30-08:50 | 胡斯登 | 浙江大学 | 电力电子装置杂散参数解析与应用 | ||
08:50-09:10 | 邵天骢 | 北京交通大学 | 基于负反馈机理的并联 SiC MOSFET 栅压振荡抑制方法 | ||
09:10-09:30 | 陈健 | 西南交通大学 | 宽禁带器件多时间尺度模型分析与可靠性分析 | ||
09:30-09:50 | 郑丹 | 中国科学院电工研究所 | 车用服役条件下的功率模块多种健康状态综合监测系统 | ||
09:50-10:10 | 陈峻岭 | 基本半导体（北京）有限公司 | 碳化硅器件在轮毂电机驱动系统中的应用 | ||
分论坛11：多源动力牵引技术 | |||||
时间：6月1日 10:10-11:50 | 主席：张志学、朱雨桐 | 地点：康乃馨厅 | |||
时间 | 报告人姓名 | 单位名称 | 报告题目 | ||
10:30-10:50 | 杨恒昭 | 上海科技大学 | 氢燃料电池混合动力车辆能量管理策略 | ||
10:50-11:10 | 刘建城 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 多源动力轨道交通车辆技术研究及展望 | ||
11:10-11:30 | 韩莹 | 西南交通大学 | 氢能轨道交通用集群式动力系统能量管理技术 | ||
11:30-11:50 | 韩国鹏 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 氢动力轨道车辆供电系统技术研究 | ||
11:50-12:10 | 岳美玲 | 北京交通大学 | 基于数据驱动的燃料电池老化分析与寿命预测技术研究进展 | ||
分论坛6：交通中的磁浮与超导技术 | |||||
时间：6月1日 08:30-10:10 | 主席：王珂、秦伟 | 地点：杜鹃厅 | |||
时间 | 报告人姓名 | 单位名称 | 报告题目 | ||
08:30-08:50 | 马光同 | 西南交通大学 | 超导电动悬浮磁轨耦合建模方法及其数值计算 | ||
08:50-09:10 | 张志强 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 时速600公里高速磁浮交通系统 | ||
09:10-09:30 | 秦伟 | 北京交通大学 | 悬浮与牵引一体化永磁电动悬浮技术 | ||
09:30-09:50 | 余佩倡 | 国防科技大学 | 中低速磁浮列车混合悬浮系统的能耗分析 | ||
分论坛12：多电飞机关键技术 | |||||
时间：6月1日 10:10-11:50 | 主席：皇甫宜耿、原东昇 | 地点：杜鹃厅 | |||
时间 | 报告人姓名 | 单位名称 | 报告题目 | ||
10:30-10:50 | 陈家伟 | 重庆大学 | 电池-有源电容脉冲负载混合供电系统优化设计 | ||
10:50-11:10 | 胡尊严 | 清华大学 | 航空燃料电池系统参数匹配与设计 | ||
11:10-11:30 | 高飞 | 上海交通大学 | 多电飞机机载电网灵活功率控制及稳定性分析 | ||
11:30-11:50 | 原东昇 | 西安理工大学 | 面向工业化应用的多电飞机 ATRU 单元多层级暂态建模方法 | ||
七、会议网站与重要时间节点
1、会议网站：http://sette.cpss.org.cn/
2、会议注册起始时间：2024年3月20日，目前已在会议网站开放注册；
早鸟注册费(5月24日前)：1200元；普通注册费(5月24日后)：1600元。
（欢迎扫码注册。提示：通过支付宝缴费，需在网页版上进行）
八、实验室参观
实验室参观环节设置于中国铁道科学研究院环行铁道试验线（国家铁道试验中心）和高速铁路与城轨交通系统技术国家工程研究中心。环行铁道试验线始建于1956年，占地面积146.4公顷，是我国唯一的铁路机车车辆、铁道建筑、铁道电气化、通信信号、客货运输、特种运输、行车安全等多学科的综合性科研试验基地。环行铁道试验线由内、外两个环线及站场线路组成，线路总长38km，其中大环试验线周长9km，小环试验线周长8.5km。这里坐落着高速动车组交流传动实验室、高速动车组制动系统实验室、高速动车组及机车车辆整车实验室等18个专业试验室。
九、会务联系人
李 凯 电话：18810493108
邵天骢 电话：15120075924
周明磊 电话：13426290216
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