2020年7月10日 14:00-16:30，由中国电源学会策划推出的“中国电源学会科技服务行动-电源云讲坛”系列活动第二期成功召开。本次电源云讲坛围绕新能源车驱动技术，采取腾讯会议网络研讨+钉钉直播的形式，共有来自电源领域高校、科研院所、企业的专家和科研工作者300余人参与。

中国电源学会学术工作委员会主任、浙江大学马皓教授主持会议；中国电源学会交通电气化专业委员会主任、清华大学李永东教授；中国电源学会变频电源与电力传动专业委员会副主任、上海大学徐国卿教授；学会副理事长单位阳光电源股份有限公司电动车事业部副总裁于安博、中车时代电动汽车股份有限公司首席专家伍理勋作为特邀互动嘉宾参与。

华中科技大学蒋栋教授；学会会员单位代表副理事长单位深圳市汇川技术股份有限公司、苏州汇川联合动力有限公司电控总工程师牟超；西安理工大学张辉教授分别做了专题报告。

作为“新基建”重点领域之一，新能源汽车产业将获得持续的发展支持。其中，电驱动作为新能源车核心技术，成为技术和品质提升的关键。本期云讲坛特邀行业专家和相关会员企业，分析新形势下新能源汽车业在驱动方面的新要求和新挑战，分享最新技术、解决方案，探讨未来发展趋势，希望能够助力相关企业和科技工作者深入了解新能源车驱动技术发展，把握机遇、练好“内功”，迎来真正的“春天”。

在专题报告环节，华中科技大学蒋栋教授做了”串联绕组型电机控制器：一种新的交流电机控制器拓扑结构”的报告。在电动汽车为代表的交通电气化电机驱动控制中，调速范围是一个非常关键的参数。蒋栋教授介绍电动汽车电机控制器的基本原理。并介绍一种新型串联绕组型电机控制器，在传统半桥型逆变器基础上增加一个额外的桥臂，可以实现H全桥逆变器相同的电压输出范围，实现调速范围的倍增效果。

华中科技大学蒋栋教授做报告

深圳市汇川技术股份有限公司、苏州汇川联合动力有限公司电控总工程师牟超做了题为“汇川联合动力驱动器产品IGBT关键技术“的专题报告。IGBT是电机驱动器的核心。该报告基于汇川联合动力的二、三、四代产品的发展及规划介绍相关IGBT的关键技术，从六合一Si模块到Si单管再到sic模组，展示不同模组应用挑战及应用技术。

深圳市汇川技术股份有限公司、苏州汇川联合动力有限公司电控总工程师牟超做报告

西安理工大学张辉教授做了题为“多轮独立驱动电动汽车架构与控制“的专题报告。电动汽车正向能源高效化、驱动智能化、整车全电化、车路网联化的2020-2035猛进，报告则以近一年电气工程领域国内外会议研究热点为引导，基于全线控化底盘的多轮独立驱动电动汽车架构，介绍了多轮独立转向/牵引电动汽车的多电机协同控制技术，分析了传统电机控制算法应用于电动汽车多电机驱动控制存在的壁垒，讨论了多台伺服电机的协调转向控制、路感电机模拟驾驶感控制及多台轮边电机的协调牵引控制问题。

 西安理工大学张辉教授做报告

互动交流环节，特邀嘉宾就新基建下新能源车驱动的技术特点和未来发展趋势轮流发表了各自的观点，来自腾讯会议的参会代表和钉钉直播群的代表分别就报告内容和新能源车驱动的未来发展趋势向各位专家提问并讨论交流。

 互动交流环节

“中国电源学会科技服务行动-电源云讲坛”系列活动，是中国电源学会会员企业抗疫专项服务工作的一个具体举措，内容上以产业和企业需求为导向，选择企业关注的热点、痛点技术话题，解决企业产品开发、技术升级方面的实际问题、难题，切实助力会员单位和行业企业创新发展。将根据会员企业需求定期举行，年内计划组织8期。同时在接下来工作中，中国电源学会将不断了解广大会员的最新需求，适时推出更有针对性的会员服务，希望能够与广大会员一道，共同努力，克服困难，推动电源行业取得进一步的发展。

本次活动的视频回放，可通过钉钉直播群进行观看，请扫码入群。

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