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聚焦宽禁带功率半导体技术 助力新能源汽车发展:2023年电源云讲坛(第2期)成功举办—纪念中国电源学会成立四十周年会员服务系列活动

发布日期:2023/4/23 13:50:08 浏览量:1292 分享:

2023年4月22日9:00-12:00,由中国电源学会策划推出的“纪念中国电源学会成立四十周年会员服务系列活动:2023年电源云讲坛(第2期)”成功举办。本次电源云讲坛围绕宽禁带器件在充电桩模块和车载电源中的应用专题,采取网络会议研讨+在线直播的形式,共有来自电源领域高校、科研院所、企业的专家和科技工作者2000余人参与。

中国电源学会直流电源专业委员会主任、西安交通大学杨旭教授主持会议;中国电源学会副理事长、南京航空航天大学阮新波教授;珠海英搏尔电气股份有限公司(理事单位)首席技术官刘宏鑫;珠海镓未来科技有限公司(会员单位)副总经理胡宗波;英飞凌科技(中国)有限公司(理事单位)车规功率器件资深产品应用工程师张浩;星源博锐新能源技术有限公司总经理茹永刚作为互动嘉宾参与。

合肥工业大学、合肥综合性国家科学中心能源研究院智慧电力中心常务副主任王佳宁教授;浙江富特科技股份有限公司(会员单位)副总经理平定钢;西安交通大学工业自动化教研室主任、宽禁带器件封装集成研究中心主任王来利教授分别做了专题报告。

在全球实现“双碳”的目标下,电动化成为汽车产业的发展趋势,新能源汽车产业进入了加速发展阶段。宽禁带功率半导体凭借更优高频特性和更高工作结温等优势,正成为支撑新能源汽车发展的关键技术之一。本期云讲坛特邀请行业专家和相关会员企业代表,从车用并联型碳化硅器件封装关键技术及工艺、宽禁带器件高频高密度封装集成技术和碳化硅器件在新能源汽车车载电源中的应用与挑战等方面展开演讲与交流。

在专题报告环节,合肥工业大学、合肥综合性国家科学中心能源研究院智慧电力中心常务副主任王佳宁教授做了题为“并联型碳化硅模块/模组封装关键技术及可靠工艺”的技术报告。碳化硅功率器件可广泛运用于电动汽车主驱等车用电源或充电模块,考虑十千瓦至百千瓦级别装置,产品中抑或采取碳化硅单管并联型系统模组或芯片并联型模块。该报告主要介绍并联型碳化硅器件数十个电流支路带来的复杂寄生电感网络的建模与参数设计方法、基于自主平台开发的多芯片碳化硅功率模块、TPAK器件并联功率模组的封装设计及关键工艺、可靠性测试及评估等。

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合肥工业大学王佳宁教授做报告

浙江富特科技股份有限公司(会员单位)副总经理平定钢做了题为“SiC器件在车载电源里的应用和挑战”的工业报告。近年来,伴随新能源汽车在国内外的蓬勃发展,车载电源的技术和产品迭代快速,并不断朝着小型化、轻量化和高效率等要求发展。另外,随着快充的需求普及,800V系统在新能源汽车上的应用也在加快推广。作为第三代半导体器件,SiC MOSFET和二极管以其高温、高压、低损等特性,正在被越来越广泛的关注和应用在新能源汽车领域。在推广的过程中,由于汽车应用中严苛的电磁、振动和温度等条件,对设计也提出了诸多挑战。

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浙江富特科技股份有限公司(会员单位)副总经理平定钢做报告

西安交通大学工业自动化教研室主任、宽禁带器件封装集成研究中心主任王来利教授做了题为“宽禁带电力电子高频高密度封装集成技术”的技术报告。宽禁带半导体具有开关速度快、工作温度高、导通电阻小等优势,从而能够大幅提升电力电子变换器功率密度与效率。但是受封装自身的限制,宽禁带器件的优势还远不能充分地发挥出来,该报告针对这一问题从器件的电热应力形成机理、新型封装集成技术及其潜在应用方面进行详细介绍。

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西安交通大学王来利教授做报告

互动交流环节,特邀嘉宾就宽禁带器件在充电桩模块和车载电源中的应用面临的主要问题、技术瓶颈以及未来发展趋势轮流发表了各自的观点,来自腾讯会议的参会代表和微信视频号观众就报告内容和宽禁带器件在充电桩模块和车载电源中的应用发展趋势向各位专家提问并讨论交流。

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互动交流环节

“中国电源学会电源云讲坛”系列活动,自2020年推出以来,得到行业广泛关注及认可。云讲坛内容上以产业和企业需求为导向,选择企业关注的热点、痛点技术话题,解决企业产品开发、技术升级方面的实际问题、难题,切实助力会员单位和行业企业创新发展,根据会员企业需求定期举行。同时在接下来工作中,中国电源学会将不断了解广大会员的最新需求,适时推出更有针对性的会员服务,希望能够与广大会员一道,共同努力,克服困难,推动电源行业取得进一步的发展。

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