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上海临港电力电子研究有限公司
  • 会员类型: 理事单位
  • 会员编号:2060
  • 入会日期:2020-11-27
  • 电话:13818055083
  • 地址:上海浦东新区秀浦路创A8栋11楼
  • 邮编:201315
  • 网站:www.leadrive.com
  • 邮箱:chenbo.zhou@leadrive.com
企业介绍
  • 上海临港电力电子研究有限公司是上海临港新片区授牌的首批6家科创型平台之一,由美国工程院院士、原GE全球副总裁陈向力院士领衔,由GE中央研究院整建制团队构成核心研发班底,于2019年4月成立于上海临港。截止目前,研究院新引进全职员工近30名,其中博士11名,硕士16名。研究院首期任务聚焦于国产功率半导体模块相关产业链,定位于促进重大基础研究成果产业化。研究院致力于打造国际化协同创新孵化基地,推动国产功率半导体技术与产品的导入,助力临港和全国新能源汽车、新能源装备、海洋海工等产业的快速发展。
    成立一年多以来,研究院与包括广西汽车集团、中船重工、德国Deutz、联影医疗、上汽大众在内的众多国内外客户建立深度合作关系。此外,研究院与华大半导体共建了“功率芯片联合实验室”,与日本罗姆半导体共同成立“碳化硅技术联合实验室”,与浙江大学成立“新能源汽车动力总成联合实验室”。与广西汽车集团、上海控安、卧龙电驱、同济大学签订战略合作协议,并与浙江大学和德国亚琛工业大学达成硕博士联合培养合作。
    上海临港电力电子研究有限公司创始人沈捷博士毕业于德国亚琛工业大学,曾担任通用电气中央研究院技术营运总监一职,领导过多个产品开发及全球首台套的技术预研项目,累计项目经费4亿元以上;著有近40篇国际SCI/EI论文并四次获得IEEE-IAS年度最佳论文,另有70余片国际专利授权及申请。
    研究院现有研发人员中85%具有硕博士学历,海归比例约为25%,他们大部分毕业于德国亚琛工业大学、浙江大学、上海交通大学、清华大学、华中科技大学、南京航空航天大学等国内外知名高校。研发团队的结构合理,技术骨干大多来自于通用电气、博世/联合汽车电子、西门子、德尔福等世界五百强的关键技术岗位。
    研究院专家顾问委员会包括陈向力院士、浙江大学教授、浙江大学电力电子应用技术国家工程研究中心技术委员会主任汪槱生院士、国家重点基础研究计划项目首席科学家袁小明教授、IEEE电力电子学会前任主席、国家特聘专家Phillip Krein院士、IEEE电力电子学会前任主席De Doncker院士等。
    上海临港电力电子研究院具备全自主知识产权功率半导体模块开发工具链,并协同合作伙伴罗姆、控安、五菱汽车和中船重工等共同投入逾3000万,建成国际顶尖电力电子装备。
    1. 国内首台套的功率模块自动化标定平台,标定功率半导体模块动态特性。
    平均测试点数量大于2000组;平均测试时间小于2天;平均数据处理时间小于2天。
    • 10Gs 采样频率 120MHz 带宽
    • 自动化测试及数据后处理
    • 最高直流母线电压:6000V
    • 最高测试电流:2000A
    • 测试温度范围:-20~175 °C
    2. 电机控制器可靠性测试平台,可进行功率半导体模块及电机控制器功率循环可靠性测试,是国内顶尖模块集成测试平台。能做到24小时无人值守;线上故障监测系统;自动化操作及状态记录
    3. 电机台架测试平台,用于测试逆变器及电机,属于国际一流的自动化电机标定平台:电机标定效率提升10倍;数据精度显著提升5%;人力工作量减少50%
    4. 中压高速兆瓦级电机测试平台,用于验证中压电机及整流器功能。国际首台套的具有中压高速电机测试能力的兆瓦级测试平台:功率等级:1.5MW,最高电机转速:13000rpm
    • 最高测试电压:10 kVdc & 6 kVac
    • 最大电机转速:13000rpm
    • 最高功率:1.5MW
    • 基波频率:0-333Hz
    • 先进电路拓扑实现兆瓦级功率循环
    • 多层级保护机制
    • 先进监测及数据测量系统
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