工作动态

CPSS锂电新标准:为新能源车“加速”

日期:2018-05-22 18:44
2018年5月11-13日,由中国电源学会新能源车充电与驱动专委会主办的2018中国新能源车充电与驱动技术大会在深圳龙岗珠江皇冠假日酒店成功召开。同期召开了《锂离子电池模块通用标准接口技术规范》以及《锂离子动力电池模组测试系统标准》第一次团体标准研讨会。
新能源汽车已成为各大汽车厂商的新战场,而锂电池是新能源汽车发展的关键之一,锂电池产品和技术的日益标准化也是大势所趋。两项锂电池团体标准得到了业内的广泛关注,来自电动汽车整车厂、检测机构、高等院校、电池厂、零部件企业等单位的近40位专家与企业代表参与了标准的讨论。
本次研讨会由李毅山博士主持。首先讨论的是《锂离子电池模块通用标准接口技术规范》。该标准由中国电源学会新能源车充电与驱动专委会和杭州高特电子设备股份有限公司组织发起。
杭州高特电子设备股份有限公司徐剑虹总经理详细介绍了团体标准的背景,该标准顺应新能源汽车、储能等快速发展,符合电池模块化、标准化的应用趋势,满足了电池全生命周期管理和梯次利用的应用,该标准对整个新能源行业的发展具有重要的意义。 
随后徐剑虹总经理对标准的初稿原文进行了详细的介绍,并与与会的专家进行了深入而热烈的讨论,听取了与会专家的建议,并做了详细的记录。 


  
接下来讨论的是由中国电源学会新能源车充电与驱动专委会以及山东大学组织发起的《锂离子动力电池模组测试系统标准》。山东大学段彬副教授详细介绍了该项团体标准发起的背景。该标准是山东大学张承慧教授紧密结合新能源汽车、储能等快速发展,直面动力电池测试行业标准缺失的严峻形势而发起,并得到了广大动力电池生产单位、测试机构和整车企业的热烈响应,该标准的提出对整个动力电池及电动汽车行业的发展具有重要的意义。
 

  
随后合作单位青岛美凯麟科技公司张建国总工对标准的初稿原文进行了详细的介绍,引起相关专家的热烈讨论,各位专家就工作环境温度、测试精度标准、接口规范及术语定义等提出了重要意见,段彬副教授及张建国总工就相关意见给出了详尽的讨论,并达成进一步深入讨论计划。
本次研讨会也对两项团体标准的的后续工作做了安排,在讨论的基础上形成修改稿并发给与会专家,并继续征求广泛的意见。
 

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