标准名称：锂离子电池模组测试系统技术规范

英文名称：Technical standard for test system of lithium ion battery module

标准编号：T/CPSS 1006—2019
 

起草单位：山东大学、青岛美凯麟科技股份有限公司、中国电子科技集团公司第十八研究所、中国北方车辆研究所、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国电力科学研究院有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、国家新能源汽车技术创新中心、上海汽车集团股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、天津力神电池股份有限公司、北京长城华冠汽车科技股份有限公司、山东沃森电源设备有限公司、国轩高科动力能源有限公司、杭州高特电子设备股份有限公司、宁波普瑞均胜汽车电子有限公司。

项目负责人：张承慧，山东大学 教授/院长

执笔人：段彬（山东大学）、张建国（青岛美凯麟科技股份有限公司）、肖成伟（中国电子科技集团第十八研究所）

起草组成员：张承慧、段彬、丁文龙、杨东江、张建国、朱良涛、王庆华、肖成伟、胡道中、王一拓、谢先宇、谢欢、许守平、王刚、闫国丰、杨聪娇、原诚寅、李宁、徐航宇、刘家亮、朱江、左阳、朱运征、李传静、朱传高。

标准范围：

本标准规定了锂离子电池模组测试系统的术语与定义、技术要求、试验方法、标志、运输和贮存等内容。

本标准适用于直流电压大于等于20 V、小于等于750 V的电池模组测试设备，被测试对象是锂离子电池模组，以应用于电动汽车的锂离子动力蓄电池包和系统为主。

标准先进性：

电动汽车是解决能源与环境危机的重要途径，得到世界各国大力支持，发展迅猛。但产业高速发展的背后却存在严重安全隐患，仅2018年电动汽车安全事故就多达起40起左右，其中因锂离子动力电池引发的高达60%以上。近些年，国家制定了一批关于锂离子电池本身的测试和安全标准，提出了相关要求。但是，对用于测试电池各项性能指标的的电池测试仪器设备的相关标准却为空白。即，电池测试仪器设备本身的性能和安全等还没有标准化，导致测试数据的真实性低、一致性差等关键问题频出。由上可见，迫切需要制定电池测试仪器设备相关的规范和标准。

通过本标准的制定，可以更加有效地测试电池的参数和性能，监督电池测试数据的真实可靠性；保证电池测试仪器设备本身的安全、参数和性能，全面提高电池测试水平。

目前，锂离子电池模组测试系统无相应的国家标准规范和国际标准。本标准参考电动汽车用动力蓄电池循环寿命、安全试验及电性能测试要求及国内外部分动力电池测试设备生产商、动力电池测试机构及用户的技术资料。

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