参与单位: 

杭州中恒电气股份有限公司

地址:杭州国家高新技术产业开发区东信大道69号

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主要产品: 

通信电源系统、电力电源系统、电动汽车充电系统、电力信息化软件

项目概况:

随着汽车工业的高速发展，全球汽车总保有量不断增加，汽车所带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭等方面的问题越来越突出。电动汽车具有高效、节能、低噪音、零排放等显著优点，在环保和节能方面具有不可比拟的优势，因此它是解决上述问题最有效的途径之一。近年来，随着新能源汽车的快速发展，电动汽车在全球范围内销量持续增长，我国电动汽车产业已进入快速发展新阶段，有力带动了电动汽车充电站的发展步伐。为适应电动汽车产业的迅猛发展，与电动汽车相配套的充电系统正成为一种新兴产业，电网企业、石化企业、设备厂商等各种资本正竞相进入该领域。

充电设备是新能源汽车的核心部分，作为新能源汽车的配套设施，逐渐完善并推广的呼声日益高涨。我国电动汽车充电站开始逐步建成面向不同用户的充电站服务网络。根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，至2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。随着政策红利的持续释放，国内新能源汽车市场潜力巨大，预计2020年全球新能源汽车渗透率将超过20%，总体销量达到2000万辆。根据规划，国家电网将分三个阶段大力建设充电站和充电桩。同步全面开展充电桩配套建设，建成完整的电动汽车充电网络。到2020年充电站主设备总投资将达到320亿元。因此我国电动汽车充电站行业发展潜力巨大，未来市场前景广阔。

国家电网公司2016年电源项目第二次物资招标——电动汽车充电设备项目中标金额人民币5029.19万元，约占公司2015年经审计的营业收入的5.97%。项目主要制造设备为电动汽车充电站相关设备，包括交流充电桩、直流充电桩及充电模块。公司目前在向能源互联网领域进行战略转型，电动汽车充电桩业务的拓展也是其中重要的战略布局，今后公司将投入更多的资源开拓充电桩业务，以实现“中恒引领能源绿色高效时代”的企业愿景。

解决方案/应用产品概况:

项目主要制造电动汽车充电站设备，包括交流充电桩、直流充电桩及充电模块，产品介绍如下：

1.交流充电桩：交流充电桩本体主要由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成。具有防潮湿、防霉变、防盐雾的功能；具有防锈、防氧化保护功能；完善的通讯功能；具备漏电、过流以及短路、过压、欠压等保护功能；具备充电接口连接状态判断、控制导引等安全保护功能，满足技术先进、性能稳定、可靠性高、符合环保和节能要求。广泛应用于电动汽车大功率充电设备中。

交流充电桩技术参数：

1）单相交流充电桩。电气方面：工作频率50Hz±2%；输出电压220VAC±10%(单相）；输出电流32A/16A/10A；输出功率41kW；输出接口国标7芯接口；安全方面：短路保护、过流保护、漏电保护、过、欠压保护、防雷击保护；防护等级IP54；安装方式立式/壁挂。

2）三相交流充电桩。电气方面：工作频率50Hz±2%；输出电压380VAC±10%(三相）；输出电流63A；输出功率7kW/3.5kW/2.3kW；输出接口国标7芯接口；安全方面：短路保护、过流保护、漏电保护≤30mA、过、欠压保护、防雷击保护；防护等级IP54；安装方式立式/壁挂。

2.直流充电桩：直流充电桩本体主要由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成。具有防潮湿、防霉变、防盐雾的功能；具有防锈、防氧化保护功能；完善的通讯功能；具备漏电、过流以及短路、过压、欠压等保护功能；具备充电接口连接状态判断、控制导引等安全保护功能，配置交流电度表并计量，具有模块管理功能，满足技术先进、性能稳定、可靠性高、符合环保和节能要求。 广泛应用于电动汽车大功率充电设备中。

直流充电桩技术参数：

1）一体式直流充电桩。电气方面：额定输入电压380VAC±15%(三相）；工作频率50Hz±10%；输出电压200~450VDC/200~500VDC/350V~700VDC；输出功率30kW、60kW、120kW；效率≥95%；功率因数≥0.99；纹波峰-峰值系数≤0.2%。安全方面：短路保护、过温保护、电池反接保护、连接异常保护、防雷击保护C级+D级防雷。其他方面：防护等级IP54；固定方式落地式/可移动式。

2）分体式直流充电桩。电气方面：额定输入电压380VAC±15%(三相）；工作频率50Hz±10%；输出电压200~450VDC/200~500VDC/350V~700VDC；输出功率90-300kW；效率≥95%；功率因数≥0.99；纹波峰-峰值系数≤0.2%。安全方面：短路保护、过温保护、电池反接保护、连接异常保护、防雷击保护C级+D级防雷。其他方面：防护等级IP32（屏）/IP54（桩）；固定方式落地式。

3.充电模块：结合国际先进的软开关和控制技术精心设计的一款适合电动汽车换电站充电机的充电模块。此模块在历代产品基础上优化设计，稳压稳流精度高、纹波系数小、抗干扰性强、可靠性高、工艺优、成本低等优点，是电动汽车换电站充电机的理想选择。

充电模块技术参数：

1）ZHC45015K。输入电压323～475VAC (三相）；频率50Hz±10%；THDI≤5%；功率因数≥0.99；输出电压范围200-450VDC；额定输出电流33A；稳流精度≤±0.5%；稳压精度≤±0.3%；效率95%。

2）ZHC50015K。输出电压范围200-500VDC；额定输出电流30A。其他同上。

3）ZHC70015K。输出电压范围350-700VDC；额定输出电流21A。其他同上。

项目亮点

上述项目中标，对公司2016年度的经营业绩产生积极影响，本次中标，进一步巩固了公司在新能源汽车充电设备市场领域的地位，更有利于公司深化能源互联网产业生态的发展。

从使用便利性和节约资源角度考虑，停车场和路边的充电桩将成为占主导地位的充电设施。随着电动汽车数量迅速增长，将形成以“充电桩为主、充电站为辅”的充电网络，充电桩用于常规慢充，充电站满足应急快速充电的需求。因此，加强对充电系统的开发研究，将产生良好的经济效益。

电动汽车产业及相应充电设施的建设能够在一定程度上减少我国对原油的依赖程度，提升国家能源安全。经测算，在“十二五”期间，依靠纯电动汽车建设，所替代的石油消费所占的绝对数量和相对份额都较少，但是随着时间的推移，在各类充电站实现网络化、商业化运行后将可以为除纯电动汽车外的各种与电能混合动力的汽车提供能源，并且随着整个新能源汽车市场的发展，此替代比例将会逐步上升，在减少石油资源的对外依存度中起到举足轻重的作用，有利于维护国家的能源安全。

项目实施过程中，主要对充电设定、人机交互、刷卡付费、通信功能、保护、定时充电、有序充电、环境防护、电击防护、电气间隙和爬电距离、绝缘性能、人机交互技术、计费计量技术、通信监控技术、快速充电技术、功率变换模块软开关技术、有源功率因数校正技术等方面进行研制改进，以保障设备达到预定合同技术要求，并及时完成生产制造。